Arbeitslos ist grundsätzlich, wer eine (unselbständige oder selbständige) Erwerbstätigkeit beendet hat und noch keine neue Beschäftigung gefunden hat. Allerdings ist dies nicht die einzige Voraussetzung für den Anspruch auf Arbeitslosengeld und Notstandshilfe… [...]
Das Jahr 2011 bringt einige Gesetzesänderungen. Die Wichtigsten im Bereich des Arbeitsrechtes, die mit 01.01.2011 in Kraft treten, betreffen das Arbeitsverfassungsgesetz und das Behinderteneinstellungsgesetz. […]
Wenn es um Bonusmeilen geht, entdecken manche Arbeitnehmer ihre Sammlereigenschaft. Die Vielfliegerprogramme bieten ja auch einiges: Bei Dienstreisen „verdiente“ Prämien können etwa für private Flüge oder Upgrades eingesetzt werden. Doch wer zahlt die Lohnsteuer für [...]
Leitende Angestellte sowie Gesellschafter mit beherrschendem Einfluss auf das Unternehmen sind von IESG Ansprüchen ausgeschlossen. […]
Ab 21. Dezember 2012 gilt: Das Geschlecht darf nicht mehr als Risikofaktor bei Versicherungen gewertet werden. […]
„Eine Konkurrenzklausel ist dann unwirksam, wenn sie im Rahmen eines Dienstverhältnisses getroffen wird, bei dem das für den letzten Monat des Dienstverhältnisses gebührende Entgelt das Siebzehnfache der Höchstbeitragsgrundlage nach § 45 ASVG nicht übersteigt“ (§ 36 [...]
Europäische Richtlinien verbieten die Überschreitung einer wöchentlichen Arbeitszeit von grundsätzlich 48 Stunden. Der EuGH stellt klar, dass die Verletzung dieses Gebots einen Haftungsanspruch gegen den betreffenden Mitgliedstaat auslöst. […]
Kündigungen können in Betrieben mit mindestens fünf Arbeitnehmern grundsätzlich angefochten werden, wenn ihnen ein vom Gesetzgeber missbilligtes, verwerfliches Motiv zugrunde liegt. Das Gesetz (§ 105 ArbVG) schützt demnach Arbeitnehmer, die sich aus bestimmten Gründen beim [...]
KONVENTIONALSTRAFEN BEI DER ARBEITSKRÄFTEÜBERLASSUNG § 11 Abs 3 AÜG verbietet Vereinbarungen über Konventionalstrafen, die die überlassene Arbeitskraft unbillig finanziell belasten würde. […]
Der Kollektivvertrag für Boardpersonal der Tyrolean Airways enthält Senioritätsregelungen für das Cockpitpersonal. Sie regeln auch die Beförderung der Piloten . Fraglich ist hier aber, ob sich die Copiloten mit der niedrigsten Senioriätsnummer auch aussuchen können [...]